1964y インパラ カスタム中 ②

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エンジン トランスミッションを下すと

フレックスプレート(フライホイール)が年式違いで組み付けられていました。

挙句の果て ボルトと溶接で固定されていたため 切断してタガネで外しまた。

( なかなかの やっつけメンテナンスですが でもめげません (^O^) )

 

 

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