配線を確認すると　ヒューズを経由していない配線がほとんど

これだと　何かあった時に配線がやけてトラブルのもとになる事が

予想されるため　配線は全面見直し行きます。

もともとの配線はすべてはずし一旦すっきりさせます。

1から追っかけないと　この手の古い車は途中で配線を割り込ませて

有ったりするので　怪しい場合は全部見直します。

ヒューズボックスを経由させ必要な個所に必要な配線を整理していきます。

こちらはトランスミッションメンバーですが　溶接が不十分だったので補強修正いたしました。

 

エンジン自体はわりと調子がよさそうなのですがキャブレーターを確認すると

ごみがたまっていたので　きれいに清掃させていただきました。

ステアリングギア―ボックス　オーバーホールいたしました。

エンジンを降ろした状態で　エンジンルーム内をブラックでペイント

すっきりさせていきます。

そしてエンジンを積み込み、配線　配管類もすっきりさせながら

作業を進めていきます。

今週から　メインであるエアコン取り付けの作業に入っていきます。

68ｙインパラ用のエアコンキットではない為　加工しながら取り付けいたします。

 

つづく。。。

 

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