64y インパラ 全塗装中
ベースはこんな感じでしたが メッキパーツなど全て交換 インパラと言えば ハイドロのイメージが有りますが アメリカンマッスルカー 高級クーペのイメージで仕上げたいと思います。 64y インパラのエンジン、カスタムに関しては […]
ベースはこんな感じでしたが メッキパーツなど全て交換 インパラと言えば ハイドロのイメージが有りますが アメリカンマッスルカー 高級クーペのイメージで仕上げたいと思います。 64y インパラのエンジン、カスタムに関しては […]
インパラクーペ 大人な感じでカスタム中 (^O^) 64yインパラに関するブログは こちらをクリック ← ← してチェック!! UG アーバンガレージ
エンジンを降ろしエンジンルーム内を スカッとブラックにペイント。 無駄な配線なども取り外します。 ダッシュメーター廻りもおろし 配線なども外してしまいます。 ダッシュ周りをマスキング 下処理 ブレーキはドラ […]
フロントとリアの車高に違和感を感じていたら 前にリア用のスプリング 後ろにフロント 用のスプリングが入っていました。 足回りもバラシ ドラム式ブレーキはディスクブレーキに交換してより乗りやすくして いきます。 もちろんシ […]
エンジン トランスミッションを下すと フレックスプレート(フライホイール)が年式違いで組み付けられていました。 挙句の果て ボルトと溶接で固定されていたため 切断してタガネで外しまた。 ( なかなかの やっつけメンテナン […]
エンジンはかかるのですが というよりは かろうじてかかろうとしてますが いつもの事ながら まったく持ってスカッとしてません。 ほぼ不動車です。(笑) ですが 1964y良きアメリカの高級車をよみがえらせたいと 日本でアメ […]
配線を確認すると ヒューズを経由していない配線がほとんど これだと 何かあった時に配線がやけてトラブルのもとになる事が 予想されるため 配線は全面見直し行きます。 もともとの配線はすべてはずし一旦すっきりさせます。 1か […]
ブレーキ廻り メーターパネルなどをメンテナンス。 (^O^) 1968y シボレー インパラ コンバーティブル メーターは ばらして中のホコリなどを綺麗に拭き取っていきます。 UG アーバンガレージ
1968y シボレー インパラ コンバー この時代は真四角な子供が絵に描いたような フォルムから 少しボディーのラインにふくらみが出て マッスル感がでてきた感じです。 当時 フルサイズ インパラ コンバとい言えば 日本で […]
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