2005y フォルクスワーゲン GTIの魅力

2005yのVolkswagen Lupo GTIは、現代のホットハッチにはない「軽さ」と「操る楽しさ」を味わえる、知る人ぞ知る名車です。

■ まず何と言っても軽量ボディ

車重はわずか約980kg。

現代のスポーツコンパクトが1,300〜1,500kg級になっている中、この軽さは圧倒的です。

1.6L DOHCエンジンを搭載し、アクセルを踏んだ瞬間の軽快な加速感はまさに「ゴーカートフィーリング」。

■ 6速MTのみの硬派な設定

GTIは6速マニュアルトランスミッション専用モデル。

ドライバーが自らシフトを操り、エンジンを使い切る楽しさがあります。

運転好きにはたまらない一台です。

■ ワイドフェンダーの専用ボディ

通常のルポとは異なり、

• 専用アルミボンネット
• 専用ワイドフェンダー
• 専用フロント・リアバンパー
• 15インチBBSアルミホイール

を装備。

小さなボディながら迫力のあるスタイリングが魅力です。

■ フォルクスワーゲンらしい質感

コンパクトカーでありながら、ドアの閉まる音や内装の作り込みは上級車並み。

「小さい高級車」と呼ばれるほどの質感を持っています。

■ 今では希少なコレクターズモデル

日本国内の流通台数は非常に少なく、年々価値が見直されているモデル。

状態の良い個体は探してもなかなか見つからず、今後さらに希少性が高まる可能性があります。

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シボレー・カマロ ZL1とは？

Chevrolet Camaro ZL1 は、カマロシリーズの頂点に立つスーパーマッスルカーです。

簡単に言えば、

「カマロSSをさらに過激にした、サーキットも走れるスーパーカー級のカマロ」

です。

SSとの違い

オーナーの間では「SSがマッスルカーなら、ZL1はストリートを走れるレーシングカー」

と言われることもあります。

6.2L LT4 スーパーチャージドV8

• 最高出力：650hp
• 最大トルク：650lb-ft（約88kg-m）
• FR（後輪駆動）
• 6速MT または 10速AT
• 最高速 約305km/h（190mph）

エンジン

ZL1最大の魅力は Corvette Z06 譲りのLT4エンジン。

スーパーチャージャーによる圧倒的なトルクで、

• 街乗りでは軽くアクセルを踏むだけで加速
• 高速ではどの速度域からでも一気に加速

というモンスター性能を持っています。

足回りが凄い

ライバルの

• Dodge Challenger SRT Hellcat
• Ford Mustang Shelby GT350

と比較されますが、

ZL1は単純な直線番長ではありません。

• マグネティックライド
• 電子制御LSD
• Bremboブレーキ
• 専用サスペンション

により、

「650馬力なのに曲がる」

大排気量アメ車というと

「真っすぐだけ速い」

イメージがありますが、ZL1は違います。

• 電子制御LSD
• マグネティックライド
• Bremboブレーキ

のおかげでワインディングも楽しめます。

まさに

“アメ車版GT-R”

と呼ばれることもある性能です。

普段使いもできる

650馬力なのに

• エアコン
• ナビ
• クルーズコントロール
• 快適なシート

が装備されており、普通に街乗りできます。

サーキットも走れて、買い物にも行ける車です

カマロは生産終了となり、

V8スーパーチャージャー搭載のZL1は今後さらに希少になる可能性があります。

特に2017～2018年モデルは、

デザイン変更前の6代目前期型として人気があります。

一番の魅力

数字以上に魅力なのは、

「運転していて興奮すること」

です。

最近の高性能車は速くても静かですが、ZL1は

• エンジン音
• スーパーチャージャー音
• マフラー音
• 振動

すべてがドライバーをその気にさせます。

だからオーナーからは

「ただ移動するためではなく、乗ること自体が目的になる車」

と言われています。

アメ車好きなら、

「人生で一度は所有してみたい究極のカマロ」

それが2018年式ZL1です。

UG在庫情報は　カーセンサー　←　←　をチェックしてみてください。

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1971年式 Chevrolet Camaro の特徴

1971年式カマロは、1967～1969年の初代と1982年以降の3代目の間に位置する**2代目カマロ（1970-1981）**の初期モデルです。特に1970～1971年は排ガス規制が本格化する前のため、パワフルなエンジンを搭載した人気の高い年式として知られています。

外観の特徴

• ロングノーズ・ショートデッキの美しいスタイル
• 1970年モデルとほぼ同じデザイン
• 細いフロントグリルと丸型ヘッドライト
• リアは横長テールランプ
• マッスルカーらしい低くワイドなシルエット

エンジン

代表的なエンジンは、

• 250ci 直列6気筒
• 307ci V8
• 350ci V8
• 402ci ビッグブロックV8（396表記の場合あり）

高性能モデルの Chevrolet Camaro Z/28 は

• 350ci V8
• 約330HP（グロス表示）
• 4速MT設定あり

1971年式だけの魅力

• 圧縮比低下前の高性能エンジン
• 1972年以降よりもパワフル
• 1970年式に近い希少な初期型
• クロームパーツが比較的多い

最新在庫情報に関しては　お気軽にUGスタッフまでお問い合わせください。

ショールム前の展示場には　常時15台ほどのアメ車を展示しております。

グレード　エンジン　ボディーの種類など些細な事でもお気軽にお尋ねください。

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大変ながらくお待たせいたしました

お時間を頂いた事に感謝申し上げます

入庫したエルカミーノ　試乗をしてみるとブレーキが重く

少し効きもわるいので点検。

もともと付いていたマスターバックシリンダーを新品に交換

ブレーキ　配管も形状に合わせて制作　交換いたしました

アーバンガレージ　TEL　072-638-5579　ま

平日10:00～19：00　　土/日/祝　11：00～18：00　　定休日/毎週水曜日

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4/29から5/6までの8日間　GW休暇にてご迷惑をおかけしましたが、本日 5/7AM10時より通常通り業務を再開します。

なお連休明けのため、特にサービス業務においては混雑する可能性がございますが、迅速な対応を心がける所存でございますので、ご理解の程宜しくお願い申し上げます。

有限会社UG/アーバンガレージ　スタッフ一同

〒567-0865　大阪府茨木市横江1丁目15-52　　TEL 072-638-5579/FAX 072-638-5828  e-mail:info@ug-4y.com

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誠に勝手ながら　令和8年4/29（水）より令和8年5/6（水）までの8日間　GW休暇にてUGサービス業務は休業日とさせていただきます。

令和8年5/7（木）午前10時より、通常通り営業させていただきます。

休業期間中の間、ご不便ご迷惑をおかけしますが、宜しくお願い申しあげます。

有限会社UG/アーバンガレージ　スタッフ一同

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